Chrome Пистон Род: поршень эшенә ярдәм итүче тоташтыручы өлеш.Аның күпчелеге нефть баллоннарында һәм цилиндр хәрәкәтенең өлешләрендә кулланыла.Бу еш хәрәкәт һәм югары техник таләпләр белән хәрәкәтләнүче өлеш.Мисал өчен гидротехник май цилиндрын алыгыз, ул цилиндр баррель, поршень таягы ()Каты Chrome белән капланган таяк), поршень һәм ахыргы капка.Аны эшкәртү сыйфаты бөтен продуктның тормышына һәм ышанычлылыгына турыдан-туры тәэсир итә.Поршень таягы югары эшкәртү таләпләренә ия, һәм аның өслеге тупаслыгы Ra0.4 ~ 0.8um булырга тиеш, һәм коаксиалитет һәм киемгә каршы тору таләпләре катгый.Ylилиндр чыбыкның төп үзенчәлеге - эшкәртү авыр булган һәм эшкәртү персоналын һәрвакыт борчыган нечкә валны эшкәртү.
Гидротехник цилиндрның Chrome белән капланган корыч материалы 45 # корыч, ул сүндерелә һәм температуралана, һәм өслеге борылып җиргә, аннары хром белән 0,03 ～ 0,05 мм калынлыкка капланган.
Ck45 хромлы пистон таягы - поршень эшенә ярдәм итүче тоташтыручы өлеш.Аның күпчелеге нефть баллоннарында һәм цилиндр хәрәкәтенең өлешләрендә кулланыла.Бу еш хәрәкәт һәм югары техник таләпләр белән хәрәкәтләнүче өлеш.Гидротехник цилиндрны мисал итеп алыгыз, ул цилиндр баррель, пистон таягы (цилиндр таягы), пистон һәм ахыргы капкадан тора.
Каты Chrome белән капланган пистон таягы аны эшкәртү сыйфаты бөтен продуктның тормышына һәм ышанычлылыгына турыдан-туры тәэсир итә.Поршень таягы эшкәртү таләпләренә ия, һәм аның өслеге тупаслыгы Ra0.4 ～ 0.8μm булырга тиеш, һәм коаксиалитет һәм киемгә каршы тору таләпләре катгый.
Без шулай ук дат басмаган корыч поршень таягын тәкъдим итә алабыз.
Каты Chrome Пистон таягы: Датсыз корыч поршень таяклары, нигездә, гидротехник һәм пневматик, инженер техникасы һәм автомобиль җитештерү өчен поршень чыбыклары өчен кулланыла.Поршень таягы әйләндереп эшкәртелә.Surfaceир өсте катламы кысылган стрессны калдырганга, ул микро ярыкларны ябарга һәм коррозиянең киңәюенә комачаулый.Шулай итеп, өслек коррозиясенә каршы торуны яхшырта, һәм ару ярыкларын барлыкка китерүне яки киңәйтүне кичектерергә мөмкин, шуның белән цилиндр чыбыкның ару көчен яхшырта.Рулон формалаштыру аркасында, әйләндереп алынган өслектә салкын эш каты катламы барлыкка килә, бу тарту парының контакт өслегенең эластик һәм пластик деформациясен киметә, шуның белән цилиндр таяк өслегенең тузу чыдамлыгын яхшырта һәм тарту аркасында янудан саклый.Түгәрәктән соң, өслекнең тупаслыгы кими, бу кавышу үзлекләрен яхшырта ала.Шул ук вакытта, цилиндр чыбык поршень хәрәкәте вакытында мөһерләү боҗрасына яки мөһерләү элементына сүрелү зыяннары кими, һәм цилиндрның гомуми хезмәт вакыты яхшыра.Роллинг процессы - югары эффективлык һәм югары сыйфатлы процесс.Диаметры 160 мм булган әйләндергеч баш (45 корычсыз корыч труба) хәзер әйләнү эффектын исбатлау өчен кулланыла.Түгәрәктән соң, цилиндр чыбыкның өслеге тупаслыгы Ra3.2 ~ 6.3umдан Ra0.4 ~ 0.8umга кадәр кими, цилиндр чыбыкның өслеге катылыгы 30% ка арта, һәм өслекнең ару көче. цилиндр таягы 25% ка арттырыла.Нефть цилиндрының хезмәт итү вакыты 2 - 3 тапкыр арттырыла, һәм әйләндерү процессының эффективлыгы тарту процессына караганда 15 тапкырга югарырак.Aboveгарыдагы мәгълүматлар шуны күрсәтә: әйләндерү процессы эффектив һәм цилиндр чыбыкның өслек сыйфатын яхшырта ала.
Пост вакыты: 10-2021 август