Пневматик цилиндр блокның торышын вакытында белү өчен, гадәттә, гидротехник сынауны кулланырга кирәк, аның ярыклары бармы.Факттагы ысул - башта пневматик цилиндр каплавын (пневматик цилиндр комплектлары) һәм пневматик цилиндр тәнен тоташтыру, һәм кәрәзне урнаштыру, аннары пневматик цилиндр блокның алгы очындагы су кертү торбасын су чыгу торбасы кушылмасына тоташтыру. гидротехник пресс.Аннары кирәкле басым пневматик цилиндр су курткасына кертелә һәм инъекция тәмамланганнан соң биш минут дәвам итә.
Бу вакыт эчендә, пневматик цилиндр блок өслегендә кечкенә су тамчылары булса, бу ярыклар бар дигән сүз.Бу очракта ярыкларны ремонтлау кирәк.Шулай итеп, аны ремонтлау өчен нәрсә эшләргә?Гомумән, барлыгы өч юл бар.Берсе - бәйләү ысулы.Бу ысул, нигездә, ярык тудыручы мәйдандагы стресс бик кечкенә һәм температура әле 100 ° C булган ситуация өчен яраклы.
Гадәттә, пневматик цилиндр блокын ремонтлау өчен, бу ысулны кулланганда, төп бәйләү материалы эпокси резин.Чөнки бу материалның бәйләү көче бик көчле, ул кысылуга китерми, һәм ару-талу чагыштырмача яхшы.Эпокси резинаны бәйләү өчен кулланганда, эшләү бик гади.Ләкин, температура күтәрелгәч һәм тәэсир көче чагыштырмача көчле булганда, эретеп ябыштыру ысулын кулланырга киңәш ителә.
Пневматик цилиндр блокның ачык ярыклары булганы, урнашуы чагыштырмача басым ясалганы һәм температура 100 ° C-тан югары булуы ачыклангач, эретеп ябыштыру ремонтлау ысулын куллану кулайрак.Эретеп ябыштыру ысулы буенча, ремонтланган пневматик цилиндр блокы югары сыйфатлы булырга мөмкин.
Моннан тыш, өстә тоту ысулы дип аталган тагын бер техник ысул бар, ул югарыдагы ике ысулга караганда яңалык.Гадәттә, пневматик цилиндр блокындагы ярыкларны төзәтү өчен, вагон агенты кулланыла.Аерым пневматик цилиндр блок ярыкларын саклаганда, тиешле хезмәт күрсәтү ысулы зыянның торышына карап сайланырга мөмкин.
Пост вакыты: 31-2022 август