Пневматик цилиндр Пневматик алюминий труба, пневматик цилиндр комплектлары, поршень, аКаты Chrome Пистон Родһәм мөһер.Аның эчке төзелеше "SMC пневматик цилиндр схематикасында" күрсәтелгән:
1)Пневматик алюминий трубасы
Airава цилиндр трубасының эчке диаметры Пневматик цилиндрның чыгу көчен күрсәтә.Поршень Пневматик цилиндрда артка-артка сикерергә тиеш, һәм Пневматик цилиндрның эчке өслегенең тупаслыгы Ra0.8μm га җитәргә тиеш.
SMC, CM2 цилиндрлы поршень ике яклы мөһерләнүгә ирешү өчен берләштерелгән мөһер боҗрасын кабул итә, һәм поршень һәм поршень таягы гайкасыз басым белән тоташтырыла.
2) Пневматик цилиндр комплектлары
Пневматик цилиндр комплектлары керү һәм чыгару портлары белән тәэмин ителгән, һәм кайберләре шулай ук соңгы капкаларда буфер механизмнары белән тәэмин ителгән.Пистон чыбыктан һава агып китмәсен өчен һәм тышкы тузанның цилиндрга кушылмасын өчен, таяк ягы каплавы мөһер боҗрасы һәм тузан боҗрасы белән тәэмин ителгән.Ylилиндрның төгәл төгәллеген күтәрү, пистон таягына аз күләмле йөк күтәрү, поршень таягы озайтылганда кысылу күләмен киметү һәм хезмәт срогын озайту өчен таяк ягының соңгы капкасында юл җиңе бар. цилиндр.Гид куаклары, гадәттә, синтратланган май-импрегинацияләнгән эретмә, алга омтылган бакыр кастингларын кулланалар.Элек, чуен тимер, гадәттә, соңгы капкалар өчен кулланыла иде.Авырлыкны киметү һәм датны булдырмау өчен, алюминий эретмәсе эретеп ябыштыру еш кулланылды, һәм микро цилиндрлар өчен бакыр материаллар кулланылды.
3) Пистон
Поршень - цилиндрдагы басымланган өлеш.Пистонның сул һәм уң куышлыклары бер-берсеннән газ чыгармасын өчен, пистон мөһерләү боҗрасы бирелә.Поршеньдагы киемгә чыдам боҗра цилиндр белән идарә итүне яхшырта, пистон мөһерләү боҗрасының киемен киметә һәм сүрелү каршылыгын киметә ала.Киемгә чыдам боҗра озынлыгы полиуретан, политетрафлуоретилен, тукымалар белән тезелгән синтетик чайыр һәм башка материаллардан эшләнгән.Пистонның киңлеге мөһер боҗрасының зурлыгы һәм сикерү өлешенең кирәкле озынлыгы белән билгеләнә.Сикерү өлеше бик кыска, бу иртә киемгә һәм кулга алуга китерергә мөмкин.Поршень материалы гадәттә алюминий эретмәсе һәм чуен, ә кечкенә цилиндрның поршень бакырдан ясалган.2 нче рәсемдә күрсәтелгәнчә
4) Пистон таягы
Поршень таягы - цилиндрда иң мөһим көч йөртүче өлеш.Гадәттә югары углерод корыч өслектә каты хром белән капланган, яки пасовкасыз корыч коррозиядән саклану һәм мөһернең тузу чыдамлыгын яхшырту өчен кулланыла.
5) Мөһерләү боҗрасы
Әйләнү яки үзара каршы хәрәкәттә өлешләрнең мөһерләнүе динамик мөһер, стационар өлешнең мөһере статик мөһер дип атала.
Ylилиндр баррелын һәм ахыргы каплауны тоташтыру ысуллары түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Интеграль тип, бөкләү тибы, җепле тоташу тибы, фланг тибы, чыбык таягы.
6) ylилиндр эшләгәндә, кысылган һавада май томаны пистонны майлау өчен кулланыла.Шулай ук аз санлы любасыз цилиндрлар бар.
Пост вакыты: 14-2022 март