1. Уңышсызлык сәбәбе
1) Пистон боҗрасын ян ягыннан чистарту һәм ачыктан-ачык чистарту бик зур, яисә газ боҗрасын ачуның лабиринт юлы кыскартылган, яисә пистон боҗрасы мөһерләнгән;өслеге тузганнан соң, аның мөһерләү эше начар була.
2) Поршень белән Пневматик цилиндр арасындагы артык кием Пневматик цилиндр арасындагы аерманы арттырачак һәм поршень пневматик цилиндрда йөгерәчәк, бу пистон боҗрасы һәм Пневматик цилиндрның яхшы мөһерләнүенә тәэсир итәчәк.
3) Пистон боҗрасы клей һәм углерод чыганаклары аркасында поршень боҗрасына тыгылганга, боҗраның эластиклыгын кулланып булмый, һәм газ боҗрасының һәм Пневматик цилиндр стенасының баш мөһерләнгән өслеге юкка чыга.
Пневматик цилиндр штаммы.Пневматик цилиндр тартылгач, поршень боҗрасы белән Пневматик цилиндр арасындагы мөһер өзелә, нәтиҗәдә Пневматик цилиндр басымы түбән.
5) Бер-берсенә туры килмәгән поршень урнаштырылган.Кайбер двигательләр өчен поршень өстендәге чокырның тирәнлеге төрле, һәм дөрес кулланылмау Пневматик цилиндр басымына тәэсир итәчәк.
6) Пневматик цилиндр кәрәзе бозылган, клапан утыргыч боҗрасы иркен, клапан чишмәсе өзелгән яки чишмә җитмәгән, клапан һәм клапан күрсәткече углерод чыганаклары яки бик аз чистарту аркасында нык мөһерләнмәгән, бу комачаулый. клапанның өскә һәм аска хәрәкәте;
7) Вакытлау җайланмасы дөрес куелмаган, тизлек ачкычы дөрес булмаган, вакыт җиһазлары бозылган яки артык тузган, вагонның тәгәрмәчле тәгәрмәче һәм тәгәрмәче бош, һ.б. газ тарату этабы дөрес булмаган.
8) Тиңдәш булмаган пневматик цилиндр башлары кулланыла.Пневматик цилиндр башлары булса, яну камерасы күләме төрле булырга мөмкин.Алар дөрес куелмаган булса, Пневматик цилиндр басымы тәэсир итәчәк.
Кабул итү һәм чыгару клапаннарын чистартуны дөрес көйләү, яки: клапан утыргыч белән начар мөһерләү, яисә Пневматик цилиндр басымын сынаганда дөрес эшләмәү.
10) Декомпрессия җайланмасы белән җиһазландырылган двигатель өчен, декомпрессия җайланмасын чистарту дөрес көйләнмәгән, клапан нык ябылмасын өчен.
2. Проблемаларны чишү
Хәзерге вакытта Пневматик цилиндр басымын үлчәү ысуллары бар.Пневматик цилиндр басымы стартерның токын һәм стартер көчәнешен үлчәп ачыкланырга мөмкин;моннан тыш, Пневматик цилиндрны Пневматик цилиндр белән шлангның кысылган һавасы белән үлчәү ысулы да кулланырга мөмкин.
Пост вакыты: 22-2022 сентябрь