1. SMC пневматик цилиндр пистон боҗралары металл яңгырады.Двигатель озак вакыт тузганнан соң, пневматик цилиндр стенасы тузалар, ләкин пневматик цилиндр стенасының өске өлеше поршень боҗрасы белән элемтәгә керә алмаган урыннар пневматик цилиндр стенасын барлыкка китерә торган оригиналь геометрик форма һәм зурлыкны саклый диярлек. адым.Әгәр иске пневматик цилиндр тактасы яки алыштырылган яңа пневматик цилиндр тактасы нечкә булса, эштәге поршень боҗрасы пневматик цилиндр стенасы баскычлары белән бәрелешәчәк, металл түләүсез тавыш чыгара.Двигатель тизлеге күтәрелсә, аномаль тавыш артачак.Моннан тыш, поршень боҗрасы ватылса яки поршень боҗралары артык көчле булса һәм боҗралар бик зур булса, ул тагын да зуррак нокаут тавышына китерәчәк.
2. Пистон боҗрасының агып чыккан тавышы.Пистоннар эластиклыкны зәгыйфьләндерделәр, ачылу яки каплану арасындагы артык аерма, пневматик цилиндр стенасының окоп дивары поршень боҗрасын һаваны сагынуга китерәчәк.Аның тавышы - эчү яки шыңгырау тавыш, һәм каты агып чыкканда тавыш.Диагностик ысул - двигательнең су температурасы 80 ° C ка җиткәч сүндерергә, әгәр сез SMC пневматик цилиндрына бераз яңа һәм чиста май салсагыз, кранч валын берничә тапкыр селкетегез һәм двигательне яңадан эшләтеп җибәрегез., Поршень циклының агып чыгуына бәйле булырга мөмкин.Ияртегез: Автомобильне сынау һәм техник хезмәт күрсәтү.
3. Артык углерод туплануның аномаль тавышы.Углерод туплануы артык булганда, пневматик цилиндрдагы аномаль тавыш - кискен тавыш.Углерод туплануы кызыл янганга, двигательдә бераз салкын симптомнар бар, һәм аны сүндерү җиңел түгел.Поршень боҗрасында углерод туплануы, нигездә, пистон боҗрасы һәм пневматик цилиндр стенасы нык мөһерләнмәгәнгә, ачык мәйдан артык зур, поршень боҗрасы кире борылган, һәм боҗра капланган, майлау майының күтәрелүенә китерә.Шакмак позициясе яндырылды, углерод чыганаклары барлыкка килде яки хәтта поршень боҗрасына ябышты, поршень боҗрасының эластиклыгын һәм мөһер эффектын югалтты.Гадәттә, тиешле поршень боҗрасын алыштырганнан соң, бу уңышсызлыкны чыгарырга мөмкин.
4. Пневматик цилиндр тавышын шакыгыз.SMC пневматик цилиндры пневматик цилиндрны шакый (Кытай Алюминий Трубы Профильләре белән ясалган), пистон эш сәфәре башында, яисә пистон өскә күтәрелгән, пневматик цилиндрда пистон селкенгән мизгелне аңлата. баш һәм юбка һәм пневматик цилиндр стенасы бәрелешә.Әгәр дә ул тавыш тавышы булса, күбесенчә пневматик цилиндр стенасының начар майлануы аркасында килеп чыга.Бу вакытта сез пневматик цилиндрга бераз май тама аласыз, аннары SMC пневматик цилиндрын эшләтеп җибәрә аласыз.Әгәр дә аномаль тавыш кими яки юкка чыга икән, бу аномаль тавышның чыннан да начар майлау аркасында булуын аңлата.Әгәр дә ул тавыш булса, һәм чыгару торбалары бер үк вакытта зәңгәр төтен белән әйләнсә, бу, гадәттә, пистон белән пневматик цилиндр стенасы арасындагы артык аерма аркасында килеп чыга (Автоир - Airилиндр Баррель Тапшыручы).
Пост вакыты: 01-2023 апрель