Монтажлау процессын гади тоту - теләсә нинди продукт ясау өчен һәрвакыт акыллы ысул. Монтажлау вакытында сызыклы яки әйләнү хәрәкәтенә ирешүнең иң җиңел ысулларының берсе - пневматик актуаторларны куллану.
PHD Inc. инженерлык чишелешләре менеджеры Кэри Вебстер күрсәтте: "Электр һәм гидротехник актуаторлар белән чагыштырганда, гади урнаштыру һәм арзан бәя - пневматик актуаторларның ике төп өстенлеге."Аксессуарларга тоташтырылган линияләр. ”
PHD пневматик актуаторларны 62 ел дәвамында сата, һәм аның иң зур клиент базасы - автомобиль җитештерүчеләре. Башка клиентлар ак товарлардан, медицина, ярымүткәргеч, төрү, азык-төлек һәм эчемлек сәнәгатеннән.
Вебстер сүзләре буенча, PHD җитештергән пневматик актуаторларның якынча 25% ы махсус эшләнгән. Моннан берничә ел элек компания махсус актуатор булдырган, аны медицина җыю машиналары җитештерүчеләре өчен пневматик пикет башы итеп кулланырга мөмкин.
"Бу башның функциясе - күп өлешләрне тиз һәм төгәл сайлау һәм урнаштыру, аннары аларны ташу өчен контейнерга кую", - дип аңлатты Вебстер.Бу өлешнең зурлыгына карап, өлешләрнең арасын 10 ммнан 30 ммга кадәр үзгәртә ала. "
Предметларны ноктадан ноктага көчле көч белән күчерү - пневматик актуаторларның бер үзенчәлеге, шуңа күрә алар барлыкка килгәннән соң бер гасыр чамасы вакыт узгач монтаж линияләрендә машина хәрәкәте өчен беренче сайлау булып торалар. Пневматик актуаторлар ныклыгы, бәясе белән дә билгеле. - эффективлык һәм артык толерантлык. Хәзер, соңгы сизү технологиясе инженерларга актуатор эшләрен оптимальләштерергә һәм аны теләсә нинди Индустриаль Интернет (IIoT) платформасына интеграцияләргә мөмкинлек бирә.
ХХ гасырның беренче яртысында җитештерүдә кулланылган пневматик актуаторлар сызыклы көч тудырган бер хәрәкәтле цилиндрларга нигезләнделәр. Бер яктан басым арткан саен, цилиндр пистон күчәре буенча хәрәкәт итә, сызыклы көч тудыра. чыдамлык поршеньнең икенче ягына бирелгән, поршень элеккеге хәленә кайта.
Festo AG & Co. нигез салучысы Курт Столл 1955-нче елда инженерлар белән берлектә Европада беренче баллон цилиндрларын эшләде, продукт инженеры Майкл Гелкер сүзләре буенча, бу цилиндрлар белән таныштырылды. Киләсе елда базар. Festo Corp. һәм Fabco-Air пневматик актуаторлары.
Озакламый, шулай ук әйләнү көче тудыручы, төзәтеп булмый торган кечкенә борычлы цилиндрлар һәм панкейк пневматик актуаторлар эшләтеп җибәрелде. 1957-нче елда Bimba Manufacturing оешканчы, Чарли Бимба Мони, Иллинойс штатындагы гаражында беренче төзәтеп булмый торган цилиндр ясады. Оригиналь линия төзәтеп булмый торган цилиндр дип атала, Бимбаның флагман продукты булды һәм булып кала.
"Ул вакытта базардагы бердәнбер пневматик актуатор бераз авыр һәм чагыштырмача кыйммәт иде", диде Бимба пневматик актуатор продуктлары менеджеры Сара Мануэль. хезмәт күрсәтүне таләп итми.Башта, бу актуаторларның кием гомере 1400 миль иде.2012-нче елда без аларны үзгәрткәндә, аларның кием гомере икеләтә артты һәм 3000 чакрымга кадәр. ”
PHD Том Тамб 1957-нче елда кечкенә борычлы цилиндр актуаторын тәкъдим итте. Бүгенге көндә, актуатор NFPA стандарт цилиндрларын куллана, алар күп җиһазлар белән тәэмин итүчеләрдән алыштырыла ала. Кечкенә цилиндр продуктлары күпчелек кушымталарда югары җитештерүчәнлеккә ия, һәм алар ике таяк, югары температуралы мөһерләр һәм инсультның соңгы сенсорлары белән җиһазландырылган булырга мөмкин.
Pancake актуаторы Альфред В. Шмидт (Fabco-Air компаниясенә нигез салучы) тарафыннан 1950-нче еллар азагында кыска сызыклы, нечкә һәм компакт цилиндрларга булган ихтыяҗны канәгатьләндерү өчен эшләнгән. Бу цилиндрларда пистон чыбык структурасы бар. бер актер яки икеләтә актер.
Соңгысы кысылган һаваны киңәйтү сызыгын һәм чыбыкны артка һәм артка күчерү өчен куллана. Бу аранжировка икеләтә цилиндрны йөкләү һәм тарту өчен бик уңайлы итә. Гадәттәге кушымталар җыю, бөкләү, кысу, ашату, формалаштыруны үз эченә ала. , күтәрү, урнаштыру, басу, эшкәртү, мөһерләү, селкетү, сортлау.
Эмерсонның M серияле түгәрәк актуаторы дат басмаган корыч поршень таягын кабул итә, һәм поршень таягының ике очындагы тәгәрмәч җепләр поршень чыбыкларының тоташуы ныклы булуын тәэмин итә. Актуатор эшләү өчен чыгымлы, төрле монтаж вариантларын тәкъдим итә һәм куллана Нефтькә нигезләнгән кушылмалар майлау алдыннан күп төрле хезмәт күрсәтүгә ирешү өчен.
Кәүсәләрнең зурлыгы 0,3125 дюймнан 3 дюймга кадәр. Актуаторның максималь һава басымы 250 пси. Emerson Machine Automation Actuators продукт белгече Джош Адкинс әйтүенчә, гомуми кушымталар материалларны бер җыю линиясеннән икенчесенә күчерүне үз эченә ала.
Ротари актуаторлар бер яки икеләтә шкафта һәм пиньонда, ван һәм спираль сплин вариантларында бар. Бу актуаторлар туклану һәм юнәлешләү өлешләре, оператив чутлар яки конвейерда паллетларны юнәлтү кебек төрле функцияләрне ышанычлы башкаралар.
Капка һәм пинон әйләнеше цилиндрның сызыклы хәрәкәтен әйләндергеч хәрәкәткә әйләндерә һәм төгәл һәм авыр куллану өчен тәкъдим ителә. Такталар - цилиндр пистонына тоташтырылган теш тешләре җыелмасы. , һәм рэп пиньонның түгәрәк тишекле тешләре белән әйләндерә, аны әйләндерергә мәҗбүр итә.
Пычак актуаторы әйләнүче саклагыч валына тоташтырылган пычакны йөртү өчен гади һава моторын куллана. Палатага зур басым ясалганда, ул пычакны аркасы аша 280 градуска кадәр киңәйтә һәм тотрыклы киртә белән очрашканчы күчерә. керү һәм чыгу урынындагы һава басымын кире борып.
Спираль (яки сикереп торучы) сплин әйләнүче тән цилиндрик кабыктан, валдан һәм поршень җиңеннән тора. Рек һәм пинон тапшыру кебек, спираль тапшыру сызыклы поршень хәрәкәтен вал әйләнешенә әверелдерү өчен, спиналь тапшыру операциясе концепциясенә таяна.
Башка актуатор төрләренә гид, качу, күп позицияле, таяксыз, берләштерелгән һәм профессиональ керә. Пневматик актуаторның үзенчәлеге шунда ки, күрсәткеч таяк камыт тәлинкәсенә, поршень таягына параллель куелган.
Бу кулланма чыбыклар таякның бөкләнүен, поршеньнең бөкләнүен һәм тигез булмаган мөһер киемен киметәләр. Алар шулай ук тотрыклылыкны тәэмин итәләр һәм әйләнүне булдырмыйлар, шул ук вакытта зур йөкләргә каршы торалар. Модельләр стандарт зурлык яки компакт булырга мөмкин, ләкин, гомумән алганда, алар кабатлануны тәэмин итүче авыр йөкле актуаторлар.
Emerson Machine Automation маркетинг директоры Франко Стефан: "Manufactитештерүчеләр ныклык һәм төгәллек таләп иткән төрле кушымталар өчен җитәкчелек итүче актуаторлар телиләр."Гомуми мисал - актуатор пистонын сикерү өстәлендә төгәл һәм алга хәрәкәт итү. Идарә ителгән актуаторлар шулай ук техникада тышкы кулланмалар кирәклеген киметәләр. "
Узган ел Festo DGST сериясен миниатюр пневматик слайдлар белән таныштырды. монтажлау кушымталары. Сайлау өчен җиде модель бар, 15 килограммга кадәр һәм инсультның озынлыгы 8 дюймга кадәр. Техникасыз ике поршень саклагыч һәм югары сыйдырышлы әйләнешле шар йөртүче кулланма 34 - 589 Ньютон көче белән тәэмин итә ала. 6 бар басымы. Шул ук стандарт - буфер һәм якынлык сенсорлары, алар слайд эзеннән артмаслар.
Пневматик качу актуаторлары хопперлардан, конвейерлардан, тибрәнүче ашаткыч савытлардан, рельслардан һәм журналлардан аерым өлешләрне аеру һәм чыгару өчен идеаль. Вебстер әйтүенчә, качу бер рычаглы һәм икеле рычаглы конфигурацияләргә ия, һәм алар югары йөкләргә каршы тору өчен эшләнгән. Кайбер кушымталар төрле электрон контроль җайланмалары белән җиңел тоташу өчен ачкычлар белән җиһазландырылган.
Гелкер пневматик күп позицияле актуаторларның ике төре барлыгын күрсәтте, һәм икесе дә авыр. Беренче төр ике мөстәкыйль, ләкин тоташтырылган цилиндрлардан тора, каршы якка сузылган һәм дүрт позициягә кадәр туктаган.
Калган төр 2 - 5 күп этаплы цилиндрлар белән бәйләнгән һәм төрле инсульт озынлыгы белән аерылып тора. Бер генә поршень таягы күренеп тора, һәм ул бер юнәлештә төрле позицияләргә күчә.
Родсыз сызыклы актуаторлар - пневматик актуаторлар, алар көче поршеньгә аркылы тоташу аша бирелә. Бу бәйләнеш механик рәвештә профиль челтәрендәге трюк аша яисә ябык профиль барреле аша магнит белән тоташтырылган. Кайбер модельләр хәтта шкаф һәм пинон кулланырга мөмкин. көч җибәрү өчен системалар яки җиһазлар.
Бу актуаторларның бер өстенлеге - алар охшаш поршень таяк баллоннарына караганда азрак урнаштыру урыны таләп итәләр. Тагын бер файдасы - актуатор цилиндрның инсульт озынлыгы буенча йөкне җитәкли һәм ярдәм итә ала, бу аны озын инсульт кушымталары өчен акыллы сайлау.
Берләштерелгән актуатор сызыклы сәяхәтне һәм чикләнгән әйләнүне тәэмин итә, һәм җиһазларны һәм җиһазларны үз эченә ала. Кысу цилиндры эш кисәген пневматик кысу элементы аша яки автоматик рәвештә һәм хәрәкәт механизмы аша кысып җибәрә.
Актив булмаган хәлдә, кысу элементы күтәрелә һәм эш урыныннан чыга. Яңа эш урыны урнашканнан соң, ул басым ясала һәм яңадан кушыла. Кинематика кулланып, аз энергия куллану белән бик югары тоту көченә ирешеп була.
Пневматик кыскычлар кысалар, параллель яки почмаклы хәрәкәттә өлешләр урнаштыралар. Энженерлар аларны еш кына башка пневматик яки электрон компонентлар белән берләштерәләр һәм сайлау системасын төзиләр. Озак вакыт ярымүткәргеч компанияләр төгәл транзисторларны эшкәртү өчен кечкенә пневматик боткалар кулланалар. микрочиплар, автомобиль җитештерүчеләре бөтен двигательләрне күчерү өчен көчле зур боткалар кулландылар.
PHD-ның Pneu-Connect сериясенең тугыз җайланмасы универсаль роботларның хезмәттәшлек роботының корал портларына турыдан-туры тоташтырылган. Барлык модельләр дә пневматик юнәлешле контроль клапанга ия. Арматураны ачу һәм ябу өчен.
Компания шулай ук Pneu-ConnectX2 комплектын тәкъдим итә, ул куллануның сыгылучылыгын арттыру өчен ике пневматик кыскычны тоташтыра ала. Бу комплектларга ике GRH тоткыч керә (иҗек позициясен кире кайтара торган аналог сенсорлар белән), ике GRT тоткыч яки бер GRT тоткыч һәм бер GRH тоткыч. Eachәрбер комплектка Freedrive функциясе керә, аны җиңел урнаштыру һәм программалаштыру өчен уртак роботка тоташтырып була.
Стандарт цилиндрлар билгеле бер кушымта өчен бер яки берничә эш башкара алмаганда, соңгы кулланучылар махсус цилиндрларны кулланырга уйлыйлар, мәсәлән, йөк тукталышы һәм син. йомшак һәм кире кайтармыйча йөкләгез. Бу цилиндрлар вертикаль һәм горизонталь урнаштыру өчен яраклы.
Традицион пневматик цилиндрлар белән чагыштырганда, синусоидаль цилиндрлар төгәл әйберләрне ташу өчен цилиндрларның тизлеген, тизләнешен һәм тизләнешен яхшырак контрольдә тота алалар. Бу контроль һәр буфер сөңгедәге ике тишек аркасында, әкренләп башлангыч тизләнеш яки тизләнеш, һәм а. тулы тизлек белән эшләүгә шома күчү.
Actитештерүчеләр актуаторның эшләвен төгәлрәк күзәтер өчен позиция ачкычлары һәм сенсорларны күбрәк кулланалар.
Өстәмә ачкычлар актуаторның арадаш позициягә җитүен һәм һәр хәрәкәтнең номиналь башкару вакытын ачыклау өчен кулланылырга мөмкин. Бу мәгълүмат операторга тулы уңышсызлык килеп чыкканчы булачак уңышсызлык турында хәбәр итә ала.
Позиция сенсоры беренче адымның позициясе тәмамланганын, аннары икенче адымга керүен раслый. Бу өзлексез эшләүне тәэмин итә, хәтта җиһазларның эшләве һәм тизлеге үзгәрсә дә.
"Без компанияләргә үз заводларында IIoT кертү өчен актуаторларда сенсор функцияләрен тәкъдим итәбез," диде Адкинс. "Соңгы кулланучылар актуаторны яхшырак күзәтү һәм аның эшчәнлеген оптимальләштерү өчен критик мәгълүматларга ия.Бу мәгълүматлар тизлектән һәм тизләнештән позициянең төгәллегенә, цикл вакыты һәм сәяхәтнең гомуми арасына кадәр.Соңгысы компаниягә актуаторның мөһер гомерен яхшырак билгеләргә ярдәм итә. "
Эмерсонның ST4 һәм ST6 магнит якынлык сенсорлары төрле пневматик актуаторларга җиңел интеграцияләнергә мөмкин. Сенсорның компакт дизайны аны кыска урыннарда һәм урнаштырылган корылмаларда кулланырга мөмкинлек бирә.
Bimba's IntelliSense технология платформасы сенсорларны, цилиндрларны һәм программаларны берләштерә, аның стандарт пневматик җиһазлары өчен реаль вакыттагы эш мәгълүматлары белән тәэмин итү. Бу мәгълүмат аерым компонентларны тыгыз күзәтергә мөмкинлек бирә һәм кулланучыларга аварияле ремонттан актив яңартуларга күчү өчен кирәкле мәгълүмат бирә.
Бимба сенсор технологиясе продукт менеджеры Джереми Кинг әйтүенчә, платформаның интеллекты ерак сенсор интерфейс модулында (SIM), ул пневматик аксессуарлар аша цилиндрга җиңел тоташырга мөмкин. SIM мәгълүмат җибәрү өчен сенсор парларын куллана (цилиндрны да кертеп). шартлар, сәяхәт вакыты, сәяхәтнең бетүе, басым һәм температура) иртә кисәтү һәм контроль өчен ПЛКга. Шул ук вакытта SIM реаль вакыттагы мәгълүматны PC яки IntelliSense мәгълүмат шлюзына җибәрә. Соңгысы менеджерларга ерактан ук мәгълүмат алырга мөмкинлек бирә. анализ өчен.
Гелкер әйтүенчә, Festo'ның VTEM платформасы соңгы кулланучыларга IIoT системаларын кертергә булыша ала. Модульле һәм үзгәртелә торган платформа кечкенә партияләр һәм кыска гомер циклы продуктлары җитештерүче компанияләр өчен эшләнгән.
Платформадагы санлы клапаннар йөкләнә торган хәрәкәт кушымталарының төрле комбинацияләренә нигезләнеп функцияләрен үзгәртә. Башка компонентларга интеграль процессорлар, Этернет элемтәләре, махсус аналог һәм санлы кушымталарны тиз контрольдә тоту өчен электр керемнәре, мәгълүмат анализы өчен интеграль басым һәм температура сенсорлары керә.
Джим - ASSEMBLY'ның өлкән редакторы һәм 30 елдан артык редакцияләү тәҗрибәсе бар.
Иганәче эчтәлек - махсус түләүле өлеш, анда сәнәгать компанияләре ASSEMBLY аудиториясе өчен кызыклы темалар буенча югары сыйфатлы, объектив коммерция булмаган эчтәлек бирәләр. Барлык иганәче эчтәлек реклама компанияләре тарафыннан бирелә. Безнең иганәче эчтәлек бүлегендә катнашырга телисезме? Зинһар. сезнең җирле вәкил белән элемтәгә керегез.
Бу вебинарда сез робототехника технологияләре турында белерсез, бу эффектив, куркынычсыз һәм кабатланырлык итеп автоматик бүлеп бирергә мөмкинлек бирә.
Уңышлы Автоматизация 101 сериясе нигезендә, бу лекция җитештерүнең "ничек" һәм "сәбәбен" бүгенге карар кабул итүчеләр күзлегеннән робототехника һәм җитештерүне бәяли.
Пост вакыты: 24-2021 декабрь